Verstappen nach McLaren-Disqualifikation wieder im WM-Fight | Formel Schmidt GP Las Vegas 2025
Formel Schmidt 2025
Max Verstappen hat überlegen der Grand Prix von Las Vegas gewonnen. Der amtierende Formel-1-Weltmeister überholte beim Start Lando Norris, der sich im Verlauf des Rennens noch auf Rang zwei kämpfte.
Diesen verlor der WM-Leader aber nach dem Grand Prix. Sein McLaren und der seines Teamkollegen Oscar Piastri waren illegal. Der Schutzblock der Unterbodenplatte war bei beiden Autos unter dem Mindestwert von neun Millimeter. Es folgte die doppelte Disqualifikation.
In der Tabelle liegt Norris jetzt 24 Punkte vor Verstappen und Piastri bei noch zwei ausstehenden Rennen. Der Dreikampf um die F1-Krone spitzt sich zu.
Profiteur der Disqualifikation waren die Mercedes. George Russell erhielt den zweiten Platz, Andrea Kimi Antonelli rückte von P5 auf Rang drei vor. Vor allem beim Italiener stimmte die Pace und die Strategie. Der Mercedes-Rookie war nämlich nur von Platz 17 ins Rennen gegangen.
Ein weiteres schwaches Wochenende erlebte Ferrari. Charles Leclerc schaffte es dank des Doppel-Ausschluss noch auf Rang vier, Teamkollege Lewis Hamilton wurde Achter. Der Rekordsieger konnte nach dem schlechtesten Qualifying seiner Karriere nur noch Schadensbegrenzung betreiben.
Hamilton landete unter anderem hinter Nico Hülkenberg. Der Deutsche Sauber-Pilot war nie, in Gefahr vom Ferrari überholt zu werden. Die starke Fahrt wurde mit sechs Punkten und Platz sieben in Las Vegas belohnt.
In einer neuen Folge Formel Schmidt sprechen wir über die Gründe der McLaren-Disqualifikation in Las Vegas, wie es im WM-Kampf weitergeht, weshalb Mercedes seine Favoritenrolle nicht gerecht wurde und was bei Ferrari mal wieder die Gründe für das schwache Wochenende waren.
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Max Verstappen gewann den Großen Preis von Las Vegas souverän. Der Weltmeister setzte sich direkt nach dem Start gegen Lando Norris durch, der sich später auf Platz zwei zurückkämpfte. Doch nach dem Rennen folgte der große Knall: Beide McLaren – die von Norris und Piastri – wurden disqualifiziert. Der Schutzblock der Unterbodenplatte lag unter dem Mindestwert von neun Millimetern, womit beide Fahrzeuge regelwidrig waren.
Durch die doppelte Disqualifikation änderte sich nicht nur das Rennergebnis, sondern auch die WM-Situation. Obwohl Norris im Rennen eigentlich Zweiter geworden wäre, bleibt er in der Fahrerwertung weiterhin 24 Punkte vor Verstappen, während auch Piastri trotz Ausschluss im WM-Kampf bleibt. Mit noch zwei ausstehenden Rennen spitzt sich der Dreikampf um den Titel weiter zu.
Profiteure waren die Mercedes-Piloten. George Russell erbte Platz zwei, Rookie Andrea Kimi Antonelli fuhr von Startplatz 17 ein starkes Rennen und wurde Dritter. Seine Pace und Strategie sorgten für eines seiner bisher besten Ergebnisse in der Königsklasse.
Ferrari erlebte dagegen ein weiteres schwieriges Wochenende. Charles Leclerc rückte dank der Disqualifikationen auf Platz vier vor, während Lewis Hamilton nur Achter wurde. Nach dem schwächsten Qualifying seiner Karriere blieb dem Rekordweltmeister lediglich Schadensbegrenzung. Hinter ihm platziert war Nico Hülkenberg, der ein starkes Rennen zeigte und mit Rang sieben wertvolle Punkte für Sauber holte.
In dieser Folge „Formel Schmidt“ analysieren wir die Gründe für die McLaren-Disqualifikation, die Auswirkungen auf den WM-Kampf, die unerwartete Mercedes-Form und die erneuten Ferrari-Probleme. Wir erklären die Hintergründe, ordnen die Szenarien ein und zeigen, wie dramatisch die Titelentscheidung geworden ist.
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