Autos aus China - medial stark, im Test schwach?
In den Medien ist Chinas Autoindustrie bedrohlich stark. An den Europäern ist sie bei Batterietechnologie, Elektronik und Software an der Konkurrenz aus Europa vorbeigezogen drängt scheinbar unwiderstehlich mit Kampfreisen auf den europäischen Markt. Unser Gast zeichnet aufgrund seiner Erfahrungen aus dem Testbetrieb von auto motor und sport ein ganz anderes Bild. In dieser Folge erklärt er, warum und wir klären, wie der scheinbare Widerspruch aufzulösen ist.
Jens Dralle, Ressortleiter Test und Technik bei auto motor und sport im New Mobility Podcast von auto motor und sport Wie gut sind Autos aus China, die hierzulande im Angebot sind? In dieser Folge sprechen wir erneut über die chinesische Autoindustrie und wie sie auf den europäischen Markt drängt – aus einer anderen Perspektive. Unser Gast begegnet Autos aus China regelmäßig ganz konkret – als Testkandidaten. Und da zeigen sie bis jetzt keine Performance, vor der sich die europäische Konkurrenz fürchten müsste. Jens Dralle erklärt, wo China-Autos aus seiner Erfahrung generelle Schwächen haben und nennt erstaunlicherweise einige Punkte, die industrieseitig als besondere Stärken angesehen werden wie Ladeleistung, Software von Assistenz- und Bediensystemen. Aber auch die Fahrwerksabstimmung vor allem in Relation zur oft hohen Motorleistung. Außerdem erfahren wir, wieso der jüngste auto-motor-und-sport-Vergleichstest ausgerechnet von Elektro-SUVs ohne chinesische Beteiligung stattgefunden hat und warum Rundenrekorde auf der Nordschleife des Nürburgrings nicht immer ganz eng mit der Leistungsfähigkeit von Serienfahrzeugen der Produktpalette zusammenhängen. Thema sind aber auch ganz aktuelle Beispiele ziemlich gelungener Modelle, die zeigen, wie die Angebote aus Fernost in Tests bald mehr Punkte einfahren könnten und welche Faktoren über die Produkteigenschaften hinaus ihre Aufholjagd beschleunigen könnten.
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